Kom med på ett Teams-möte

ti 13.5.2025 kl 18.30-20

för att höra vad Sjöbjörnarna har att erbjuda långfärdsseglare.

Ansökningstiden är på hösten och medlemsansökningar bör vara hos kansliet före 31.10.

Anmäl dig här senast den 11.5.

Välkommen!

År 2024 installerades en anläggning i Sjöbjörnarnas hamn på Lillholmen som tar emot AIS-signaler (Automatic Identification System) från fartyg i området och vidarebefordrar dem till internationella tjänster som MarineTraffic och VesselFinder.

AIS-täckningen i dessa tjänster har tidigare varit svag i området kring Lillholmen, vilket ofta lett till att fritidsbåtars position varit föråldrad eller helt saknats. Nu vill sjöbjörnarna betjäna båtsamhället genom att förbättra täckningen i den norra delen av Nagu–Korpo-området med hjälp av Lillholmens mottagarstation. Även möjligheterna för sjöbjörnvänner och anhöriga på hemstränderna att följa båtarnas rörelser förbättras. Sjöbjörnarnas bidrag syns i tjänsterna med beteckningen AIS Source: Merikarhut-Lillholmen.

Tack vare relativt låga investeringskostnader och goda erfarenheter kommer en liknande lösning att tas i bruk även i Sänkören sommaren 2025. Då förbättras täckningen betydligt även i havsområdena söder om Nagu.

AIS-mottagning vs. sändning

Många sjöbjörnsbåtar har redan i över 20 års tid haft AIS-mottagare kopplade till VHF-systemet, vilket gjort det möjligt att följa andra fartygs position, fart, kurs och storlek i realtid via plotterns skärm. Under de senaste åren har flera uppgraderat till sändande AIS-enheter, vilket innebär att även den egna båtens position visas för andra AIS-utrustade fartyg – och offentligt via tjänster som MarineTraffic och VesselFinder.

Vad är MarineTraffic och VesselFinder?

MarineTraffic och VesselFinder är offentliga webbtjänster som följer fartygs rörelser i realtid över hela världen med hjälp av AIS-teknologi. De erbjuder information om bl.a. fartygens position, rutt, hastighet och hamnbesök. Tjänsterna är öppna för alla och till nytta för både fritidsbåtsfolk, yrkessjöfart och anhöriga. Tillförlitlig och offentligt tillgänglig positionsdata kan dessutom förbättra säkerheten i situationer där en nödställds exakta position inte är känd.

Frivilliga möjliggör tjänsterna

Insamling och vidareförmedling av AIS-data till dessa tjänster bygger till stor del på frivilligas engagemang. De installerar och underhåller mottagare i hamnar och skärgårdsområden och förmedlar informationen vidare via nätet – ofta med egna antenner, datorer och internetuppkopplingar. Många bidrar även med bilder på fartyg, vilket berikar tjänsternas innehåll.

Frivilligas roll är särskilt viktig i områden utan officiell eller kommersiell AIS-täckning. Tack vare crowdsourcing blir global och heltäckande fartygsövervakning möjlig.

Annonsera i vår medlemspublikation – nå 2 700 köpkraftiga medlemmar och deras familjer.  

Merikarhut – Sjöbjörnarna ry är Finlands största förening för långfärdsseglare – en respekterad och aktiv förening som bland annat förvaltar närmare 30 skärgårdshamnar och arrangerar utbildningstillfällen inom båtliv och den marina miljön.  

I maj utkommer det så kallade matrikelnumret som innehåller bl. a medlems- och båtregister samt annat intressant. Publikationen är i flitigt bruk under hela säsongen.  

Din annons publiceras i vår årsbok av hög kvalitet som medlemmarna och deras besättning aktivt använder under hela året och i synnerhet under sommarens seglingssäsong.  

Tryckkostnaderna täckas genom att sälja annonser. 

Annonspriserna är förmånliga:  

• ¼ sida 330 €  
• ½ sida 480 €  
• 1 sida 700 €  
• uppslag 1300 €  

Deadline för Sjöbjörnsboken är 30.3.  

Se Sjöbjörnarnas mediekort för närmare uppgifter.  

Med vänliga båthälsningar   

Merikarhut – Sjöbjörnarna ry 
Janne Impiö 
ansvarig redaktör  

Tilläggsuppgifter: Sjöbjörnarnas kansli, tfn 050 512 7363, info@merikarhut.fi   

Tule Vene 25 Båt -messuille Purjehdussatamaan tutustumaan merikarhujen purjehduksiin, mm.

Merikarhut ry su 16.2.

• 11.00 Jari Kotiranta: Göta kanal - huviveneellä läpi kulttuurimaiseman

Valtameripurjehdusilta ke 12.2

• 16.00 Ilkka Liukkonen: Valtameripurjehduksen MUST-lista ja kustannukset
• 16.45 mm. Ilkka Liukkonen ja Kim Ruutu: Paneelikeskustelu avomeriveneen vakavuudesta
• 18.00 Helena ja Jussi Santala: Nelihenkinen perhe lähdössä Karibian kierrokselle

Katso lisää merikarhujäsenten esityksiä Purjehdussatamassa.

Vene 25 Båt Helsingin Messukeskuksessa 7.-16.2.

Kuva: Jari Kotiranta

Välkomna till att lyssna på familjen Elgs föredrag om att segla i Östersjöområdet. I föredraget bärättas bl.a. hur man kan planera långfärdssegling med familj och utrusta sig för den, med beaktandes av etapper, sevärdheter och övrig aktivitet på land. Vi berättar samtidigt om livet med barn i båten under sommaren, hur en typisk sommardag ser ut och hur matlagning fungera såväl i bleke som i storm. Vi delar även med oss minnen från våra favorithamnar, allt från Sjöbjörnarnas sommarparadis till Östersjöns övriga pärlor. Förhoppningsvis inspirerar föredraget även andra att ge sig ut på upptäcktsfärder med familjen långt ut på Östersjön.

Efter semesterperioden sammanträdde styrelsen första gången i september. På sedvanligt sätt gick vi igenom medlemmarnas kommentarer från sommaren och styrelsens egna iakttagelser. Det var glädjande att ingenting framkommit som inte kan redas ut genom en liten diskussion. Samspelet sjöbjörnarna emellan fungerar och när alla spelar enligt reglerna behöver ingen bli uppretad.

Vid mötet konstaterades att än en gång har en mängd större och mindre förbättringar gjorts på öarna, och konstaterats fungera. Här kan nämnas bl.a. den nya östra bryggan på Espskär och förlängningen av bryggan för långsidesförtöjning på Linlandet samt bytet av fönster i lotsstugan på Skrubbö så att de bättre kan stå emot väderförhållandena. Under sommaren framkom också sådant som behövde repareras, bl. a. huvudbryggan på Härjänmaankari och södra bryggan på Irisholm. Under hösten har det läckande taket på seglarstugan på Ådskär reparerats i brådskande ordning. Det är klart att vi varje år kommer att få se allt fler byggnader och konstruktioner som behöver förnyas, och Fastighetskommittén har vid ett separat möte gjort upp en lista för de följande fyra åren, totalkostnaden beräknas till ca 700 000 euro. Vid mötet beslöts efter diskussion att inte köpa en holmfastighet i närheten av Helsingfors som erbjudits Sjöbjörnarna. Styrelsen tackade arbetsgruppen för utmärkt beredningsarbete.

Vi kunde konstatera att sommarens eveneamng hade lyckats utmärkt, störst var naturligtvis Sjöbjörnarnas 90-års sommarfest i Mariehamn, med ca 120 ditseglade sjöbjörnsbåtar. Arrangemangen fungerade fint, och vädergudarna var  gynnsamt inställda. Temaeskadern Nordostpassagen med 12 båtlag lyckades utmärkt, och lokalpressen skrev bra artiklar om eskadern.

Vid följande möte i början av oktober behandlade styrelsen kommunikations- och publikationsfrågor på bred front. Vi diskuterade innehållet i den medlemsenkät som riktats till alla som varit medlemmar i tre år, likaså enkäten Talko 2.1. Planerna för 2024 diskuterades och i fråga om publikationerna planeras inga ändringar jämfört med tidigare år.

Vid mötet beslöt vi att tilldela kommittén för Sjöbjörnarnas 90-årsjubileum Sjöbjörnarnas plakett i guld och ordföranden Taru Rautio Sjöbjörnarnas förtjänsttecken för synnerligen förtjänstfullt arbete föreningen till godo. Utmärkelserna delas ut vid Sjöbjörnarnas 90-årsjubileum den 18.11 i Helsingfors.

Beslöts att sommarfesten under segelsäsongen 2024 hålls i juli på Kifskär.

Vid mötet konstaterades resultaten av de vattenprover som tagits under sommaren. Prover togs i Ångestö, Kifskär samt Ånsören, i år fick vi inget prov från Matgrufvan. Proverna visade att den hygiensika situationen på provtagningsplatserna var utmärkt. Blågröna alger förekom inte och bakteriehalterna översteg inte åtgärdsgränserna vid kvalitetsövervakning av badvatten. Resultaten indikerade inte heller fekaliebaserad nedsmutsning.

Vid mötet togs också upp diskussionerna med Sverigekretsens nya ordförande Heikki Hiekko om Sverigekretsens verksamhet och läget på Särsö och utvecklingsplanen för hamnen.

Vid höstsäsongens tredje styrelsemöte i oktober måste styrelsen säga upp medlemskapet för ett rekordantal medlemmar som inte betalat sina medlems- och/eller båtavgifter.

Budgetutkastet för 2024 diskuterades utgående från kommittéernas förslag. Konstaterades att de planerade investeringarna och allmänna hamnkostnaderna behövde genomgås ännu noggrannare för undvikande av budgetering ”för säkerhets skull”.

I fråga om evenemang kunde konstateras att arrangemangen för jubileumsårets huvudfest var så gott som klara och även de traditionella glöggfesterna genomförs planenligt. Klubbkommittén har också för medlemmarna reserverat privata föreställningar av filmen Stormskärs Maja i Helsingfors och Åbo.

Styrelsen har under hösten diskuterat säkerheten och funktionssäkerheten för webbsidan merikarhut.fi. Nu beslöts att ta i bruk ett nytt brandmursprogram för att skydda webbsidan, och samtidigt flyttas styrelsens material bort från webbsidans operativa sidor till ett Teams-underlag.

Förberedelserna för nästa sommars eskader till Höga Kusten framskrider väl. Eskadern planeras bestå av tre grupper på 15 båtar, som avseglar med tre dagars mellanrum. Förstagångsdeltagare ges förtur och en av grupperna ska enligt planerna riktas särskilt till barnfamiljer.

Årets sista egentliga styrelsemöte hölls i slutet av november. Här behandlades tidtabellen för inval av nya medlemmar och konstaterades att det inkommit 48 ansökningar till ordinarie medlemmar, 4 make/makamedlemmar och 14 unga medlemmar. Urvalet sker i januari och sökandena får besked i månadsskiftet januari–februari. Vid mötet konstaterades också åldersfördelningen bland de båtägande medlemmarna, och det framgick bl.a. att antalet båtägande medlemmar över 70 år i det närmaste hade fördubblats under de senaste tio åren. Den största åldersklassen båtägande medlemmar är 61–65-åringarna, då den för tio år sedan var 66–70-åringarna.

Beredningen av budgeten för 2024 fortsatte. Den största enskilda investeringen är den nya bastun i Skallerhamn. Huvudritningarna som krävs för bygglovet är färdiga och ett första förberedande möte har hållits med byggnadsinspektionen  i Borgå.

Vid mötet behandlades också resultaten av enkäten till den tredje säsongens medlemmar. Allmänt taget kan det konstateras att de som svarat är mycket nöjda med sitt medlemskap. De har kommit väl in i sjöbjörnsgemenskapen, sätter stort värde på våra hamnar och till och med de gemensamma spelreglerna ansågs vara bra och fungerande, vilket illustreras t.ex. av följande kommentar: ”Tydliga regler innebär stressfrihet, för när man följer dem behöver man inte gissa, och allt fungerar utmärkt.” Ett stort tack till alla som svarade på enkäten!

Slutligen fastställde styrelsen reglerna för ”Melina-globen”, som Ilkka Liukkonen donerade till Sjöbjörnarna vid 90-årsjubileet. Vandringspriset fogades till raden av Sjöbjörnspriser.

Totalt sett har det åter varit en livlig höst för styrelsen, det har funnits mycket att diskutera, förbereda och besluta.

För egen del vill jag tacka alla medlemmar för det lyckade 90-årsjubileumsåret. Jag önskar er ett Gott Nytt År och tålamod i väntan på islossningen!

Pete Forssell

Kommodor

till svenska: Kate Törnroos

Merikarhut kokoontuvat kesäjuhlaan Maarianhaminaan juhlistamaan 90-vuotista toimintaansa - matkapurjehduksen monet muodot korostuvat juhlavuoden toiminnassa

Suomen vanhin ja suurin matkapurjehtijoiden yhdistys Merikarhut – Sjöbjörnarna ry käynnistää juhlavuoden vieton näyttävästi Maarianhaminassa järjestettävällä kesäjuhlalla 29.–30.6.

Maarianhaminaan rantautuu kesäkuun lopulla noin 150 venekuntaa ja 350 henkilöä. Suurin osa osallistujista purjehtii omalla veneellään Ahvenanmaalle. Pääosa jäsenveneistä kiinnittyy lännen puolelle ÅSS:n vierasvenesatamaan. Merikarhuveneen tunnistaa maston saalingissa liehuvasta vihreästä viiristä. Jäsenet voivat saapua juhlaan myös ilman omaa venettä. Juhlaan ovat kutsuttuina kaikki jäsenet.

Merikarhujen toimintaan voi tutustua tarkemmin ÅSS:n satamassa kaksipäiväisen tapahtuman aikana.

Kesäjuhlan pääpaikkana toimii Mariepark, missä järjestetään jäsenten iltajuhla perjantaina 30.6.

Merikarhujen 90-vuotisjuhlavuoden teemana on yhdistyksen toiminnan ytimessä oleva matkapurjehdus. Merikarhujen kommodori Peter Forssell kertoo, että matkapurjehtijoiden yhdistyksen kesäjuhlat järjestetään tavallisesti omissa tukikohdissa, mutta tasavuosina juhlat järjestetään kotikulmien sijasta vähän kauempana. Siksi tänä vuonna juhlapaikaksi valikoitui Maarianhamina.

”Ahvenanmaan saaristo on upea osa Suomea ja Maarianhaminalla on pitkä historia merenkulun saralla.”

Merikarhuilla on käytössä kolme satamaa Ahvenanmaalla, Husössä, Jomalössä ja Degerössä.

”Saarimaakunta on käytännössä kaikille jäsenille hyvin tuttu purjehduskohde.”

Merikarhut haluaa edistää matkapurjehdusta perhemiehistöllä. Forssell pitää tärkeänä, että yhdistys on pystynyt 90-vuotisen historiansa aikana edistämään matkapurjehdusharrastusta tarjoamalle jäsenistölleen koulutusta ja vinkkejä esimerkiksi purjehdusreiteistä väylien ulkopuolella sekä kiinnostavista purjehduskohteista. Eskaaderit ovat jokakesäinen perinne. Esimerkiksi kesän 2022 eskaaderi suuntautui Saksan Rügeniin ja vuonna 2024 suunnataan Ruotsin Höga Kustenille.

Olennainen osa toimintaa on myös ympäristön huomioiminen.

”Päivitimme tänä vuonna järjestön ympäristöohjelman. Haluamme olla ympäristöystävällisen veneilyn edelläkävijä.”

Nykyään Merikarhut tarjoaa jäsentensä käyttöön laajan satamaverkoston.

”Käytämme saaristolaisten palveluja satamien ylläpidossa ja näin toimimalla pidetään myös saaristoa elävänä."

Merikarhuveneiden vihreä viiri on tuttu näky vesillä ja satamissa.

”Jäsenet veneilevät paljon. Kauden aikana tyypillinen merikarhuperhe purjehtii yli 1 000 meripeninkulmaa ja viettää noin 50 päivää kaudessa vesillä.”

Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:

• Kommodori Peter Forssell (Merikarhut ry:n asiat) p. O40 5322 273
• Taru Rautio, Tapahtuman järjestelyt, p 040 755 6907

Merikarhut – Sjöbjörnarna ry on perustettu 1933 ja on arvostettu matkapurjehtijoiden yhdistys. Merikarhut harrastavat aktiivisesti matkapurjehdusta erityisesti Itämeren alueella. Yhdistys hallinnoi lähes 30 saaritukikohtaa ja järjestää jäsenilleen purjehduskauden ulkopuolella koulutustapahtumia veneilyyn ja meriympäristöön liittyen. Yhdistyksellä on noin 2700 jäsentä.

Annonsera i vår medlemspublikation – nå 2 700 köpkraftiga medlemmar och deras familjer. 

Merikarhut – Sjöbjörnarna ry är Finlands största förening för långfärdsseglare – en respekterad och aktiv förening som bland annat förvaltar närmare 30 skärgårdshamnar och arrangerar utbildningstillfällen inom båtliv och den marina miljön. 

I maj utkommer det så kallade matrikelnumret som innehåller bl. a medlems- och båtregister samt annat intressant. Publikationen är i flitigt bruk under hela säsongen. 

Din annons publiceras i vår årsbok av hög kvalitet som medlemmarna och deras besättning aktivt använder under hela året och i synnerhet under sommarens seglingssäsong. 

Annonspriserna är förmånliga: 

• ¼ sida 330 €
• ½ sida 480 €
• 1 sida 700 €
• uppslag 1300 €

Deadline för Sjöbjörnsboken är 30.3. 

Se Sjöbjörnarnas mediekort för närmare uppgifter. 

Med vänliga båthälsningar  

Merikarhut – Sjöbjörnarna ry 
Jyri Loikkanen 
ansvarig redaktör 

Tilläggsuppgifter: Sjöbjörnarnas kansli, tfn 050 512 7363, info@merikarhut.fi  

Peter Forssell från Helsingfors har valts till kommodor för Merikarhut– Sjöbjörnarna rf. Valet skedde på föreningens årsmöte den 22.3.2022. Forssell är föreningens 13 kommodor. Mandatperioden är tre år.

Peter Forssell, 53, är en aktiv långfärdsseglare och han har suttit två år i Sjöbjörnarnas styrelse, senast som vice kommodor. Redan som barn började Forssell segla med optimistjolle och numera tillbringar han nästan hela sin fritid i båten på sjön, från tidig vår till sen höst, med Skatudden i Helsingfors som hemmahamn. 

”Sjöbjörnarnas syfte är att främja god sjömanskunskap och båtkultur. Under de senaste åren har medlemsansökningarna till Sjöbjörnarna hållit en glädjande hög nivå. Detta visar att Sjöbjörnarna är en förening som intresserar, men samtidigt att båtlivet ökar i popularitet som fritidssysselsättning och är därför i linje med föreningens syften. För Sjöbjörnarna är det viktigt att skärgården hålls befolkad, att servicen utvecklas och att det finns kunder för skärgårdens företagare”, konstaterar Forssell.  

Merikarhut – Sjöbjörnarna rf grundades år 1933 och är Finlands största förening för långfärdsseglare. Föreningen har ca 2 700 medlemmar, ca 1 200 registrerade båtar och 29 hamnar. Styrelsen består av 12 medlemmar, valda för tre år i sänder. 

Tilläggsuppgifter: Peter Forssell, kommodor, Merikarhut – Sjöbjörnarna rf, tel. 040-532 2273 eller Merikarhut–Sjöbjörnarna rf:s kansli: info@merikarhut.fi

På bilden Peter Forssell, ny kommodor för föreningen Merikarhut –Sjöbjörnarna rf, som främjar långfärdssegling. 

Kom med på ett Teams-möte ons 14.9 kl 18-19.30 för att höra vad Sjöbjörnarna har att erbjuda långfärdsseglare. Anmäl dig före den 11.9.

Lue tästä merikarhupariskunta Sirkiän ensimmäisen vuoden kokemuksista.

Ajatuksia ensimmäisestä merikarhuvuodesta

Teksti ja kuvat: Petri ja Hanna Sirkiä, S/Y Suerte    

Enpä osannut arvata mitä vuosi 2020 tuo tullessaan, kun syyspimeällä 2019 laadin hakemusta Merikarhuihin liittymiseksi. Vuosi vaihtui normaalisti, mutta sitten alkoi maailmalta kuulua kummia: ihmisiä sairastui kummalliseen tautiin. Ensin Aasiassa, mutta kohta se oli jo meidän kaikkien kotiovilla ja olo oli kuin tieteiselokuvassa.

Kuva: Ånsören

Ensishokista selvittyämme ryhdyttiin pohtimaan mitä sitten tapahtuu? Miten elämä jatkuu pandemian keskellä? Saadaanko se hallintaan, keksitäänkö siihen jokin rokote? Mieleen tuli myös, että pääseekö tänä tulevana kesänä edes normaalisti purjehtimaan, ja jos pääsee, niin pyörimmekö kaikki ympäri Airistoa omissa veneissämme? Vai onko Suomessakin pian ulkonaliikkumiskielto?

Helmikuun alussa tuli Merikarhutoimistolta postia, jota jo hieman odoteltiinkin. Kirjeessä kerrottiin jäsenhakemukseni tulleen hyväksytyksi ja toivotettiin tervetulleeksi yhdistykseen. Kirjettä lukiessa tuumailin, että nyt on ainakin jotakin mitä odottaa, vaikka kevään mittaan muutoin koko maailma laitettiin ns. ”holdiin”.

Maaliskuussa kävimme ensin Turun Forum Marinumissa uusien ”karhunpentujen” perehdytystilaisuuden ykkösosassa kuuntelemassa tarkemmin käytännön asioista ja vastaanottamassa uusien jäsenien MK-materiaalit. Perehdytyksen kakkososa oli tarkoitus toteuttaa perinteisesti kevättalkoiden yhteydessä, mutta talkoot jouduttiin perumaan koronan aiheuttamien kokoontumisrajoitusten vuoksi. Tämä tarkoitti sitten yksityisopetusta ja meillä perehdytys olikin tehokas ja perusteellinen, kun sen suoritti ammattiopettaja varmoin ottein luonnonkauniissa Hummelskärissä. Toimintaperiaatteet ja -tavat tulivat selväksi.

Ihan ensimmäinen karhusaari johon tutustuimme, oli Tammo helatorstaiviikolla, jonka siisteydestä ja viihtyvyydestä venekuntamme oli jo vaikuttunut. Tammosta matka jatkui Ånsöreniin, jonka sisäänajo ensimmäistä kertaa reilulla 10 m/s luoteistuulella ja aallokossa kirkkaassa auringonpaisteessa aiheutti pienen jännitysmomentin, mutta hyvin siitäkin selvittiin, kun viitoitus oli kohdillaan ja sisäänajo-ohjeet selvillä.

Kuva: Ånsörenin pohjoisrantaa

Sittemmin havaittiin, että kaikki saaret ovat toinen toistaan upeampia, kukin omilla tavoillaan. Kaikki siistejä, puhtaita ja hyvin hoidettuja. Panimme iloisina merkille, että jokainen jäsen omalla menettelyllä ja toiminnallaan ylläpitää saarten viihtyvyyttä ja että tämä on kaikille itsestään selvä toimintatapa.

Kuva: Hummelskärissä kalliorinne nousee mastojen tasalle.

Kesän mittaan tutustuttiin tarkemmin neljääntoista eri karhusaareen Saaristomerellä ja Suomenlahdella. Muutamassa käytiin useamman kerran, tavattiin vanhoja tuttuja ja tutustuttiin uusiin ihmisiin. Joka saaressa venekuntamme otettiin ystävällisesti vastaan, vaikka yhtenä gastina toimii saksanpaimenkoiramummo Lara.

Kuva: Lara vahdissa Ånsörenissä.

Sen positiivisen asian koronakesä 2020 toi tullessaan, että todennäköisesti kolusimme kesälomalla enemmän karhusatamia kuin olisi normaalilomalla tullut kierreltyä. Yleensä keula on suunnattu aina Saaristomereltä länsinaapuriin, viime kesänä sitten idän suuntaan.

Syksyn päätteeksi otimme vielä muutaman lomapäivän, jolloin pääsimme tekemään karhusaarikierroksen Ådskär – Hummelskär – Österskär - Härjänmaankari. Ådskäristä lähtiessä olin tyytyväinen, että joku oli keskusteluforumilla tai facebookissa varoittanut Krokskärin itäpuolen länsiviitan painuvan sopivalla virtauksella pinnan alle. Päivää aiemmin tullessamme ensimmäistä kertaa Ådskäriin viitta näkyi hyvin, mutta yöllä voimistuneen itätuulen myötä virtaukset painoivat sen pinnan alle ja viitan näki pois lähtiessä vasta aivan kohdalla ollessaan.

Kuva: Syksyinen Ådskär.

Kuva: Österskär

Moni tapaamamme merikarhu on todennut, että yhdistyksen jäseneksi hakeminen on ollut yksi parhaista, ellei paras päätös, jonka on purjehduselämässään tehnyt. Jo yhden jäsenyyskesän jälkeen tähän mielipiteeseen on kovin helppo yhtyä. Sitä jää ainoastaan pohtimaan, että miksi ei ole hakenut jäseneksi jo aiemmin.

Kuva: Matgrufvanin sisälahti.

Kirjoittaessani tätä talvella 2021 alkaa näyttämään siltä, että kesän purjehduskausi tulee noudattamaan pandemian vuoksi samaa kaavaa kuin viime kesänäkin, mutta hyvin siitäkin selvittiin ja eiköhän selvitä ensi kesänäkin. Meille jäi ennen käymättömiä karhusatamia vielä kotivesillekin, joten taas on jotakin mitä odottaa ensi kesänäkin.