MEDIATIEDOTE 10.5.2017

Helsingin lähivesien tuoreet säähavainnot ovat nyt luettavissa suoraan verkosta. Helsingin kaupunki ja Ilmatieteen laitos ovat tuottaneet verkkoon ajantasaisen sovelluksen http://meri.hel.fi, joka tarjoaa erityisesti pienveneilijöille hyödyllistä tietoa Helsingin lähivesien sää- ja aalto-olosuhteista.

Sivuston sisältö päivittyy Helsingin edustalle sijoitetuista kahdesta aaltopoijuista ja kolmen sääaseman raporteista. Raportoitava merialue on 8 km leveä länsi-itäsuunnassa ja 6 km korkea pohjois-eteläsuunnassa. Alue on rajattu siten, että sen sisällä aallokosta pystyy Suomenlinnan poijun mittaamien tulosten perusteella tekemään kohtuullisen realistisen arvion.

Aaltopoijut kirjaavat tiedot merkitsevästä aallonkorkeudesta, korkeimmasta yksittäisestä aallon korkeudesta, aallon pituudesta ja periodista sekä veden lämpötilasta. Yleistetyt tiedot merkitsevistä aallonkorkeuksista on jaoteltu neljään kategoriaan: alle 0,25 m, 0,25-0,5 m, 0,5-1,0 metriä ja yli 1,0 metriä.

Harmajan, Kruunuvuorenselän ja Vartiokylänlahden sääasemien mittaustulokset sisältävät listaukset ilman lämpötilasta, tuulen nopeudesta, tuulen nopeudesta puuskissa sekä tuulen suunnasta.

Avomerelle ja Suomenlinnan edustalle sijoitetut aaltopoijut raportoivat tietoja puolen tunnin välein. Sääasematiedot puolestaan päivittyvät kymmenen minuutin välein.

Sääasematiedoista on tuotettu kahden viikon tilastografiikat ja nyt on saatavilla myös kahden vuorokauden ennuste Suomenlinnan aaltopoijun raporteista.

Suomenlahden avomeripoijun koordinaatit ovat 59° 58.00' N, 025° 14.10' E (WGS84) ja Suomenlinnan edustalla sijaitsevan aaltopoijun koordinaatit 60° 07.40’N, 024° 58.35'E (WGS84).

Helsingin lähivesien tuoreet säähavainnot löytyvät osoitteesta http://meri.hel.fi tai marinehelsinki.fi

Lisätiedot:

• Ilkka Vähäaho, Helsingin kaupunki, ilkka.vahaaho@hel.fi puh. 0500 464132
• Jan-Victor Björkqvist, Ilmatieteen laitos, Jan-Victor.Bjorkqvist@fmi.fi puh. 029 539 2187

Buliksi nimetty aaltopoiju on lähdössä Haavi-aluksen kannella ensimmäiseen vesillelaskuun ja ankkurointiin huhtikuussa 2016. Kuva: Ilkka Vähäaho.